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  • 20233-6
    海克斯康三坐標的用途與功能原理

    海克斯康三坐標是一種多用途的幾何測量儀器,它采用高架橋式結構,工作臺及導軌全部使用優質泰山青花崗巖材料,具有精度穩定性高,受外部環境影響相對較小的優點。主要測量大、中型機械零部件的形狀和位置誤差,適合于計量室使用。可廣泛應用于航空、航天、兵器制造、汽車、發動機、機床、工模具、電子及其它需要復雜空間幾何量測量的行業。海克斯康三坐標測量機的功能原理:1、簡單地說,三坐標測量機就是在三個相互垂直的方向上有導向機構、測長元件、數顯裝置,有一個能夠放置工件的工作臺(大型和巨型不一定有)...

  • 20233-6
    三坐標測量機應用領域

    三坐標測量機的基本工作原理:幾何量測量是以點的坐標位置為基礎的,它分為一維、二維和三維測量。三坐標測量機的基本原理是將被測零件放入它容許的測量空間,精密地測出被測零件在X、Y、Z三個坐標位置的數值,根據這些點的數值經過計算機數據處理,擬合形成測量元素,如圓、球、圓柱、圓錐、曲面等,經過數學計算得出形狀、位置公差及其他幾何量數據。汽車行業汽車零部件具有品質要求高、批量大、形狀各異的特點。根據不同的零部件測量類型,主要分為箱體、復雜形狀和曲線曲面三類,測量難度很大,傳統檢測儀器難...

  • 20232-28
    二次元影像儀幾個常見問題的解決方法

    二次元影像儀是建立在CCD數位影像的基礎上,依托于計算機屏幕測量技術和空間幾何運算的強大軟件能力而產生的。計算機在安裝上專用控制與圖形測量軟件后,變成了具有軟件靈魂的測量大腦,是整個設備的主體。問題一、影像區域沒有影像,呈藍色分析:可能是視頻輸入線沒有插好,將視頻輸入線正確的插入電腦主機后視頻卡的一個視頻輸入口,又或者是視頻輸入信號設置不正確。具體解決辦法:1、點菜單,影像-視頻標準設置2、將鼠標放在影像窗口區,點鼠標右鍵在彈出的菜單里選擇”視頻標準設置…”在打開視頻標準設置...

  • 20232-27
    介紹江蘇萬能拉力試驗機日常維護中應注意的事項

    江蘇萬能拉力試驗機經過長時間的使用,會出現零件磨損、老化等問題。隨著設備使用時間的延長,這些問題會越來越嚴重,甚至會影響萬能拉力試驗機的精度。在日常使用中做好保養,可以有效減少這些問題,保證其設備對拉伸試驗產品的準確性,延長其使用壽命,可見日常保養是多么重要。下面小編就給大家介紹一下日常保養應該注意哪些方面。江蘇萬能拉力試驗機日常使用過程中需要注意的有以下幾個方面:1.在每次使用設備后。活塞不必快速的落到油缸底,留少許IDE間隙,以方便利于下次運行。2.測力計上活門不可以翻開...

  • 20232-22
    海克斯康三坐標的作用與功能

    海克斯康三坐標是一種多用途的幾何測量儀器,它采用高架橋式結構,工作臺及導軌全部使用優質泰山青花崗巖材料,具有精度穩定性高,受外部環境影響相對較小的優點。主要測量大、中型機械零部件的形狀和位置誤差,適合于計量室使用。可廣泛應用于航空、航天、兵器制造、汽車、發動機、機床、工模具、電子及其它需要復雜空間幾何量測量的行業。海克斯康三坐標測量機的功能原理:1、簡單地說,三坐標測量機就是在三個相互垂直的方向上有導向機構、測長元件、數顯裝置,有一個能夠放置工件的工作臺(大型和巨型不一定有)...

  • 20232-21
    江蘇萬能拉力試驗機的3大優點

    江蘇萬能拉力試驗機以壽命長、低噪音以軸承絲稈為傳動的單位拉力機,lcd屏幕微電腦控制顯示,整機以低功耗,操作簡單,構造小巧,準確性能。萬能拉力試驗機主要用于測試線材、橡膠、金屬等拉力試驗。江蘇萬能拉力試驗機的3大優點:一、節省人力:電子拉伸機采用plc智能控制系統,只要簡單的程序控制,便可自行工作。作業者只需按時放入原料即可。有效節省人力資源,為市場緊張的人力資源減壓。并且機器裝有紅外線感應器,與機器控制裝置同步工作,zui大限度保證人工安全。二、率低操作:采用plc智能控制...

  • 20232-15
    江蘇萬能拉力試驗機怎么使用?

    江蘇萬能拉力試驗機具有數顯式、雙柱、電腦、單臂等多種類型,應用操作中基本上可執行推力、拉力的測試操作。廣泛應用硅膠、高分子、合金材料、絕緣材料等相關產品的拉伸、剝離、彎曲測試。那么萬能拉力試驗機怎么使用?1、開機時萬能拉力試驗機的主機和計算機的開機順序會影響計算機的通訊初始化設置,所以務必請用戶嚴格按照說明書開機順序進行。2、每次開機后要預熱5分鐘,待系統穩定后,才可進行試驗工作。3、如果剛剛開機,需要再開機,至少保證1分鐘的間隔時間。4、在更換夾具后,首先要注意調整好可調擋...

  • 20232-13
    海克斯康三坐標新能源汽車解決方案

    新能源汽車是由幾千個零部件組成的復雜產品,在仿真設計和研發過程中涉及到流體、結構、溫度、電磁和控制等多個領域的復雜多物理場問題。由于與傳統汽車在結構和工作原理上有巨大區別,在新能源汽車的設計研發環節,汽車工程師面臨著諸多挑戰,關鍵部件包括動力電池組、牽引電動機及發電機等,針對這些部件的CAE仿真技術電池熱分析、電池殼體尺寸檢測等。電動力總成熱管理仿真分析在混合動力汽車和純電動汽車中,電池組是車輛主要的動力來源,同時也為眾多的電動輔助系統提供能量。因此電池組的可靠性、耐久性、安...

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